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4.1故障現(xiàn)象
叉車抬起制動踏板后，兩側或一側車輪制動不能完全解除，以致影響叉車起步困難或行駛動力不足。
4.2故障原因及排除
叉車工作一段時間后，用手摸兩側車輪制動鼓。若全部車輪制動鼓都發(fā)熱，說明故障發(fā)生在制動總泵；若個別車輪發(fā)熱，則說明故障在該車輪制動器。若故障在總泵，應首先檢查踏板自由行程，若自由行程不符合要求，應按規(guī)定10～15 mm調整踏板自由行程；若自由行程符合要求，則可將制動總泵油杯蓋打開，觀察總泵回油情況，如不能回油或回油緩慢，則應拆解總泵檢修，必要時更換。如故障在車輪制動器，應先擰松排氣螺釘，若有制動液急速噴出，且制動蹄回位，則為管路堵塞，應疏通管路；若制動蹄片不能回位，則應調整制動蹄片制動鼓之間的間隙。如經上述檢查調整均無效果，應拆下制動鼓，檢查分泵活塞密封件、制動蹄片回位彈簧的狀況，必要時進行修理和更換。
例：有一輛JJCC4. 5 t叉車工作一段時間，左側車輪就會發(fā)熱抱死，叉車無法正常工作，將車輪拆卸掉，發(fā)現(xiàn)制動器沒有明顯的故障，而后將車輪與制動鼓與制動蹄片間隙調大，斷開手剎線（懷疑手剎線不回），隨后將車輪裝好試車，結果叉車工作不到0. 5 h制動鼓就開始燙手，叉車起步明顯有很大的阻力，再次拆掉車輪，制動器表面還看不出有什么問題，隨即用兩把起子撬住蹄片使其回位，另一助手踩制動踏板，意外地發(fā)現(xiàn)制動分泵推桿動作很小，這時就對制動分泵進行分解，發(fā)現(xiàn)分泵皮腕老化發(fā)脹，由于叉車長時間工作，分泵皮腕受熱發(fā)脹到使制動蹄片無法復位，導致車輪發(fā)熱抱死，屢修未果的故障終于得到妥善解決。
